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山地(齒軌)軌道交通齒條嚙合振動噪聲試驗及抑制技術研究比選公告

來源:本站 時間:2022-10-13 瀏覽2928次
     

比選人四川都金山地軌道交通有限責任公司擬對山地(齒軌)軌道交通齒條嚙合振動噪聲試驗及抑制技術研究進行國內公開比選,茲邀請符合本次比選要求的比選申請人參選。

一、比選項目名稱:山地(齒軌)軌道交通齒條嚙合振動噪聲試驗及抑制技術研究

二、資金來源:自籌。

三、項目概況與比選范圍:

1、項目概況:

目前,面對全新的發展形勢和更高的發展要求,省發改委在國內率先提出編制全省山地軌道交通規劃,制定了《四川省山地軌道交通規劃》。指出要加快構建以高速公路、國家鐵路為干線,山地軌道交通為補充的綜合交通體系,帶動沿線相關產業快速發展,助力脫貧攻堅,加快形成“一干多支、五區協同”區域協調發展格局。規劃構建了“四川特色、全國首創、前景廣闊”的山地軌道交通體系,山地(齒軌)軌道交通線路共計23條,全長2350km,建設投資約2100億元。齒軌系統是山地(齒軌)軌道交通的關鍵核心系統之一,課題形成的齒軌系統關鍵技術突破及工程應用將極大助力我省山地軌道交通規劃的實施與發展,在服務山區當地居民出行的同時,實現交通、旅游與生態融合協調發展,促進鄉村開發和振興,開創我國山地軌道交通發展新篇章。

山地軌道交通齒軌結構在國內尚無工程應用,基于都四項目及資陽齒軌列車試驗線項目,相關單位已初步形成了相關參數研究成果。雖然國內相關研究學者針對齒輪傳動系統技術已有深入的研究及廣泛的工程應用,但齒軌鐵路這一特殊工程應用工況的齒輪傳動技術研究仍處于空白,當前,齒軌山地軌道交通在我國主要應用于礦山開采、礦物運輸等場景,因此對齒軌山地軌道交通的振動噪聲特性及舒適度關注較少,對該領域的研究存在空白。而當其應用于山區人員運輸場景,齒軌山地軌道交通的振動噪聲舒適性則變得尤為重要。由于山地齒軌鐵路通常修建在山區旅游景區,更應推行綠色旅行,提供舒適的旅行體驗。為保證齒軌列車運行的舒適性,有必要開展齒軌系統在正常及極限不同狀態下對齒輪-齒軌嚙合振動噪聲影響,填補山地齒軌鐵路該領域技術的空白,進一步完善山地齒軌鐵路研究體系。

2、比選范圍:本次服務內容為山地(齒軌)軌道交通齒條嚙合振動噪聲試驗及抑制技術研究。

3、服務期限:1年。

4、質量要求:滿足國家及行業相關規范要求,滿足取得主管部門行政許可的要求。

四、比選申請人參加本次比選活動,應當在提交比選申請文件前具備下列條件:

1、資質要求:

(1)具有獨立法人資格。

2、信譽要求:

①參加本次比選活動前三年(2019年1月1日至今),在經營活動中沒有重大違法記錄;

②參加本項目比選活動的比選申請人、法定代表人/單位負責人在前三年(2018年1月1日至今)不得具有行賄犯罪記錄;

③未被“信用中國”網站、“中國政府采購網”列入失信被執行人、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(處罰期屆滿的除外);

(采用承諾制,承諾函格式詳見第五章比選申請文件格式)。

3、業績要求:近三年(2019年1月1日至今)至少具有一個類似業績,類似業績是指:比選申請人以項目負責人身份主持省級以上齒輪傳動研究或減速器研究或傳動裝置研究或機械傳動研究項目業績。

4、本次比選不接受聯合體參選。

五、比選文件獲取時間、地點:

1、凡有意參加比選者,請于2022年10月13日至2022年10月17日,在四川蜀道新制式軌道集團有限責任公司官網網站https://shudaogdjt.com/自行下載。

2、比選人不提供郵購比選文件服務。

六、比選申請文件遞交的截止時間:2022年10月21日14:30(北京時間)。

比選申請文件必須在比選截止時間前送達開標地點。逾期送達或沒有密封的比選申請文件不予接收。本次比選不接受郵寄的比選申請文件。

七、比選地點:四川都金山地軌道交通有限責任公司本項目開標室(都江堰市觀景路833號)

八、聯系方式

比選人:四川都金山地軌道交通有限責任公司

地址:成都市都江堰市觀景路833號

聯系人:王女士

聯系電話:028-67157291

2022年10月


附件:山地(齒軌)軌道交通齒條嚙合振動噪聲試驗及抑制技術研究比選文件.doc

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